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卡车制造商肯沃斯和丰田北美正在合作开发氢燃料电池卡车。该合资企业是在2017年洛杉矶港宣布“项目门户”实验后成立的，丰田表示将在重型卡车中使用燃料电池技术。
10辆肯沃斯T680卡车将采用丰田的氢燃料电池动力系统进行改装，使用加州空气资源委员会发放的4100万美元零和近零排放货运设施补贴；据说，这4100万美元是洛杉矶港口和盆地明年8200万美元零排放计划的一部分，其中还包括新的氢基础设施，如两个新的加油站。
卡车将在洛杉矶周围的路线上行驶，并进一步向内陆行驶至圣贝纳迪诺。根据“正常运行条件”，它们的航程超过300英里。早期的Mirai未来组合燃料电池实验为丰田2017年的概念车提供了200英里的续航里程。
肯沃斯总经理兼副总裁Mike Dozier表示：“这是肯沃斯和丰田共同探索和推动先进零排放技术发展的绝佳机会，这将在未来的商业运输中发挥关键作用。”PACCAR，建造肯沃斯。
“这不仅仅是一个科学实验，它的目标是改变社会。消除污染，改善洛杉矶港内外的空气质量，”丰田北美执行副总裁鲍勃卡特说。
