作为美系品牌的代表，别克车型在国内发展的还是很顺利的，特别是在车辆的做工和用料方面，一直有着不错的口碑。不过随着近期日系厂商开始出现大幅降价，所以美系品牌的别克也会在销量上受到一定影响。所以我们看到，别克的昂科威(图片|配置|询价)近期对车辆进行了换代，并且终端也有着较高的优惠幅度，我们今天就来看看改款后的昂科威表现怎么样？

车型：2023款 昂科威S GS 四驱运动型 厂商指导价：24.99万

这次年度改款的昂科威取消了七座版车型，所以以后只能选择到五座版了。外观设计方面，作为年度改款车型，我们看到昂科威S 仍然延续了之前的设计风格，在精致感和运动感上有着不错的体验。

(资料图片)

车头采用的是家族式的聚宝盆中网，搭配亮黑色材质的进气格栅和车标两侧镀铬材质，有着不错的运动感。

大灯的造型很有特点，整个造型细长，同时泪滴式的设计看上去非常漂亮，灯光光源上标配了远近光LED大灯，配置上并不需要担心。

昂科威S的车身侧面线条丰富，两段式的腰线让车身看上去很有美式肌肉车的感觉。车身尺寸方面，昂科威S的长宽高分别为：4662/1883/1641mm，轴距为2779mm，定位于中型SUV。

车尾的设计圆润饱满，大灯造型细长向两侧延伸，点亮后拉宽了车尾的视觉效果。

来到车内，我们看到昂科威S的内饰设计还是延续了之前的风格，内饰主要强调豪华的质感，在科技感上的体验略显不足。

三幅式的方向盘造型比较大气，搭配了真皮材质后，抓握的手感比较饱满。

仪表盘采用的是指针式仪表搭配彩色仪表盘的配置，显示效果上来说还是比较直观的。

中控屏采用了嵌入式的设计，尺寸不大，不过显示效果和车机的反应速度还是可以的。内饰的做工和用料保持了不错的水准。

座椅空间方面，对于身高1.8米的乘客来说，昂科威S的体验还是不错的。前排调整好合适的坐姿以后，头部和腿部的空间都很大，身体的横向空间也很好。而保持前排座椅不动，相同身高的乘客来到后排后，仍然有一拳左右的腿部空间。

座椅舒适性不错，座椅的造型宽大，同时填充物厚实，支撑性和柔软程度都不错，长时间乘坐也不容易产生疲劳感。

动力方面，这款车型匹配的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机并搭配48V轻混系统，发动机最大功率211马力，最大扭矩270N·m，传动系统匹配的是一台9挡手自一体变速箱。从官方提供的数据来看，0-100km/h的加速时间为8.4秒，而WLTC工况下的百公里综合油耗为7.15L。

从新款昂科威S的整体表现来看，延续了之前的良好的表现，不管是设计、内饰还是动力，都能满足日常出行的需求。大家对于昂科威S有什么样的看法？欢迎在评论区留言。